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针对隧道坍塌有没有好的解决办法，我说有，你吗？不能控制隧道塌陷的时间，但是能把施工人员的危险降到较低！中雄逃生管道专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，隧道逃生管道的综合性能，它的使用寿命都与钢管有很大的差别，以往我们经常使用的都是钢管，但钢管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比，它就比较逊色。
超高分子量聚乙烯逃生管道具有以下特点：
1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的分子量（250以上）决定了其摩擦系数小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道材的耐磨性比钢管、不锈钢管高4-7倍。且内壁光滑不会造成二次伤害，不宜结垢，长期放置安全卫生。
2、超强的抗拉强度和高抗冲击性 超高分子量聚输送管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同时它的抗环境应力开裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蚀性 隧道逃生管道具有优良的耐化学性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能适应各种腐蚀性介质，物理性能基本没有任何改变。
4、耐低温性 耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作时添加了阻燃材料，用于防火环境，加入阻燃剂改性，特殊加工工艺制造，克服超高分子量聚乙烯本身可燃性，具有阻燃性能。
6、消音性 隧道逃生管道抗冲击能力极强,能很好的消除噪音。
7、卫生、无毒，不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和药物。
8、重量轻、安装方便 管道单位管长比重仅为钢管重量的八分之一，使装卸、运输、安装更为方便。
新型隧道逃生管道连接部件设计
■ 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用：
1、环形钢制抱箍连接，钢制抱箍连接牢固性张，连接简单，配制三条螺栓连接。
2、吊环、链条连接，每根两端各有3个吊环，配制链条螺栓连接。
3、135°过渡钢制防腐弯头连接，隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡，保持管线平直。
管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
■本着拆装方便、安全可靠的原则，隧道逃生管道连接都为金属配件，连接牢固；同时，连接件都具有灵活性、可调性。连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓，设计体现更人性化，安全性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，安全牢固，规范、美观，适用性强的目的。
隧道逃生管道设置的相关要求：
1. 施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。
2.隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。
3.在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距超标。
4.施工单位应选择有资质的单位，开展隧道超前水文地质预报和量测，超前地质预报和量测单位要提升预报和监测质量，同时及时准确反馈给进入。
5.在隧道爆方面，要有专项施工方案，成立隧道小组，配备足额人员。
6.施工单位应按规定制定应急救预案，建立应急救援队伍，配备应急救援人员等，定期组织应急逃生演练施工、监理、设计单位。
7.在有条件的情况下，推行机械化作业，以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理，
严禁无关人员。
中雄管业超高分子聚乙烯逃生管道的材质与钢管、玻璃纤维材质作比较：
1、中雄管业超高分子逃生管道是有聚乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下合至而成的，平均分子量在（250）万以上的线型结构热塑性工程塑料。
中雄管业有限公司成立于2017年，坐落于风景优美、人文荟萃的——石家庄。公司长期致力于【石家庄钢衬塑管道、】产品的生产研发工作，公司具有良好的企业形象和品牌形象，常年参加国内外大型专业【石家庄钢衬塑管道、】展。公司视质量为生命，严格执行各项工艺标准和操作规程，严格控制每一个生产流程与细节，确保质量的稳定性和【石家庄钢衬塑管道、】产品的完善性。公司秉承质量、求实、求新、服务的宗旨，本着服务大众的精神，更以优良的质量，完善的售后获得了广大用户的信赖。热忱欢迎广大用户光临惠顾！
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